变工况下离心泵蜗舌处压力波动的试验研究

摘要

对某一离心泵在变流量工况下蜗舌处的压力波动进行了实验测试与分析.该离心泵的叶轮由原叶轮车削而成,具有5个主叶片和5个背片.性能测试结果表明,随着流量增大,离心泵的压头下降而效率增加,但实验最大流量工况并未达到高效点,而较大的蜗舌间隙使得该离心泵的总体性能低.在压力波动方面,蜗舌处的压力波动以离散频率分量为主,特别是叶频(BPF)分量,而四倍叶频以上的压力波动幅度已很小.由于离心泵运行在小流量工况下,蜗舌处流动扰动及分离主要发生在蜗舌内侧,因此蜗舌内侧的压力波动幅度大于外侧.研究结果可为离心泵的降噪提供参考.