苏州公共自行车桩设的合理配置与思考

摘要

城市公共自行车设置桩位布局时，通常只考虑地面道路资源的因素，实际使用过程中经常出现空、满桩的现象。本课题通过调研，用数理统计的方法，欲对自行车的桩数进行一个合理调整，使空额数总在一个正常范围之内，以最大限度地满足市民对公共自行车的需求，减少工作人员的流动搬运，并合理使用空间资源，提高最大经济效益。