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低碳经济下交通运输业发展探讨

         

摘要

据大量实践证明,我国每天行驶于路上的机动车辆,运输时都会存在大量能源消耗,作为主要噪声源,交通运输产生的氧化氮排放物约为50%,铅排放物为50%,交通工具碳排放增长率可达到25%预计2050年,全世界交通工具碳排放将远远多于该比例.我国作为能源消耗大国,在哥本哈根会议上我国已作出2020年单位GDP碳排放比2005年降低40%到45%的承诺.而低能耗、低污染、低排放交通运输体系如何构建,已经成为了人们普遍关注的焦点.为此,本文主要对低碳经济与交通运输发展的概况、交通运输业低碳经济评价层次结构、发展途径进行了分析与探究.

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