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关于底架司机室外框架组装缺陷及工艺解决措施的探讨

     

摘要

伊朗T车底架司机头组装中容易产生司机室框架定位偏差,边梁直线度、挠身、旁弯超限,边梁开档尺寸超出工艺范围等问题,直接影响到车体的外观质量、整体挠身各部件的组装配合及内装司机室安装,本文针对以上问题提出了一系列的工艺解决方案,提升司机室框架组装质量。

著录项

  • 来源
    《科学与信息化》|2019年第11期|P.82-82|共1页
  • 作者

    竺星星1; 范钦磊1;

  • 作者单位

    [1]中车南京浦镇车辆有限公司技术工程部工程师,江苏南京210031;

    [1]中车南京浦镇车辆有限公司技术工程部工程师,江苏南京210031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 CHI
  • 中图分类 U260.331.1;
  • 关键词

    定位; 上翘; 变形; 控制;

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