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曾云; 郭亚昆; 张立翔; 徐天茂; 董鸿魁;
Engineering University of Aberdeen,UK;
流道水力损失; 撞击损失; 损失系数; 折算系数;
机译:基于内部能量损失的水轮机整体特性重构
机译:考虑内部能量损失的水轮机调节系统的稳定性分析
机译:用于确定内部波的随机场的谱能量特性从激光雷达回波信号的波动确定内部波的谱 - 能量特性
机译:考虑能量损失最小化的基于自适应Backstepping的水轮机调速器终端滑模控制
机译:基于活动的旅行需求模型,其中包含时间使用和微观模拟,并包含家庭内部互动。
机译:用数值模型评估水轮机进水垃圾架的水头损失系数
机译:首次测量e + e-湮灭中的双包含B / B棒强子能量分布,以及B和B棒能量的角度相关力矩
机译:用于车辆的内燃机的损失力矩适应方法包括根据其力矩取决于空气量或燃料的操作模式来调整损失力矩适应。
机译:用于机动车辆即两轨车辆的模型偏航率和/或模型横向加速度确定方法,涉及通过手力矩和偏航率的组合从特性图中检索诸如偏航率的参数。
机译:适应水轮机的吸管,以减少弯头中的能量损失并调整流体的运动
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