中国汽车要自强先“强芯”

摘要

近年来,汽车逐渐走进了越来越多的家庭,并成为重要的日常交通工具。随之而来的是,一批本土汽车企业在市场发展的浪潮下愈发壮大。诸多业内人士期待着本土汽车企业能像当年的家电领域一样,后发制人,最终引领市场。而这其中,汽车芯片是一个关键因素。但在疫情影响下,全球半导体芯片供应出现短缺潮,并波及汽车产业,众多国际汽车企业被迫削减产量;而中国包括汽车在内的诸多产业“苦芯片已久”。长期以来中国汽车产业遭遇的“缺芯少魂”之痛,让许多企业不得不面对关键技术卡脖子的痛苦。