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郭孝臣; 傅贵; 郝传波; 孔庆端;
中国矿业大学(北京) 应急管理与安全工程学院 北京100083;
黑龙江科技大学 安全工程学院 黑龙江 哈尔滨150022;
河南鑫安利安全科技股份有限公司 河南 郑州450001;
事件; 动作; 状态; "2-4"模型;
机译:基于“2-4”模型的有限空间事故的行为原因研究
机译:煤矿事件分析的系统性方法:邮票,FRAM和“2-4”模型的比较
机译:伙伴轨道和双曲线平面的紧致因子上的动作差异。二:高阶相遇
机译:全国汽车事故致因研究中的卡车事故
机译:确定高速公路事故致因因素。
机译:使用流体事件模型预测隐秘和连续交互任务中的个人动作切换
机译:安全模型在预测酸性中的开发和验证:空中交通管理系统的事件=预测事故安全模型的开发与验证:空中交通管理系统事件
机译:Wilsons重整化群中的扰动理论改进的动作,完美的动作和缩放:分层近似中的二维O(N) - 不变非线性(sigma)模型
机译:一种用于检测与工作区域有关的接近事故情况的方法和系统。该系统包括控制系统,用于检测接近事故情况的设备以及至少一个演员器具。如果动作者器具的位置位于控制系统中建立的危险区域内,则在检测到接近事故情况的情况下,控制系统(3)被设置为激活动作者器具的感觉装置。
机译:基于先前事件中执行的动作在公共安全事件中执行动作的方法和装置
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