CRH380型高速动车组车辆气密性设计探讨

摘要

以CRH380型高速动车组为例介绍了车辆气密性设计的方法和过程。根据车辆气密性要求,提出了等效泄漏面积顶层指标的金字塔分解方法,将总体气密性指标分配到各个系统中。确定等效泄漏面积时,在充分保证车辆气密性要求的前提下,又考虑了车辆气密性对车体气动载荷的影响。最后,通过试验验证了产品气密性满足设计要求。