货车L-A、L-B型组合式制动梁梁架裂折问题的原因分析与建议

摘要

@@ L-A、L-B型组合式制动梁主要由梁架、支柱、瓦托、磨耗套、夹扣等组成,其整体刚性较槽钢弓型制动梁有较大的提高,在列车运行中抗冲击能力较强.因此,随着列车的重载提速,已逐渐取代槽钢弓型制动梁成为货车的主型制动梁.但是,近段时间以来,该型制动梁在运用过程中暴露出一些质量问题,其中制动梁梁架裂折故障比较突出.笔者结合郑州北车辆段检修过程中发现的问题,对此类故障进行了分析,并提出了相应的改进建议.