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C80B型不锈钢运煤敞车车钩高度超差原因分析及改进措施

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C80B型不锈钢运煤敞车采用16型、17型车钩,装用了整体冲击座、防盗型止挡铁、车钩支承座及尼龙磨耗板等.2003年至今,产品结构和制造工艺已经得到了改进和提升,但在钩缓组装中,经常出现车钩高度超差并且调整困难的问题.

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来源
《铁道车辆》 |2012年第3期|42-43|共2页
作者
王勤家;
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作者单位

铁道部驻齐齐哈尔机车车辆验收室,黑龙江齐齐哈尔161002;

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正文语种 chi
中图分类车钩、缓冲装置;
关键词

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