行人与自行车交通信号控制与优化方法研究

摘要

近些年来,随着绿色、宁静、慢行交通理念的回归,行人与自行车对交通信号控制的需求日益显现,非机动化出行方式与机动车之间安全冲突、信号配时资源竞争等很多问题越来越突出。如何进一步优化路口信号设计与配时,在兼顾多场景下的机动化与非机动化出行需求的同时,提供更加安全高效的信号控制服务,显得尤其重要。本文对我国城市路口行人和自行车交通信号控制现状进行分析,并提出优化设计思路。