一种液压系统负载识别新方法及其工程应用

摘要

为了对液压系统的负载大小和变化率进行准确识别,以液压马达转速波动信号为研究对象,通过傅里叶变换和经验模式分解构建时域、频域和时频域的多域特征集,采用距离评价原则进行特征评估,并结合K近邻分类器设定正确率门限值,筛选出敏感特征进行状态监测,提出一种基于转速波动信号的液压系统负载识别新方法.结果表明:采用新方法进行负载大小和变化率的识别,不仅能降低计算负担,更能提高识别的准确性.