水泥稳定碎石基层裂缝的控制

摘要

在分析水泥稳定碎石基层裂缝产生机理的基础上,总结影响裂缝产生的因素.结合永武高速公路的建设,分析水泥稳定碎石基层在建设期出现裂缝的原因,并运用有限元等软件分析荷载引起路面破坏的变化趋势,计算结果表明当水泥稳定碎石未达到设计强度时,荷载对结构层的破坏远大于达到设计强度后的破坏.最后结合施工现场,从原材料、施工现场控制和施工组织等方面提出有效的控制措施.