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安慧;
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所,黑龙江哈尔滨,150006;
铁路编组站 ; 可控减速顶; 计算机; 控制技术;
机译:汽车和汽车悬架的速度控制驼峰的交替优化(通过驼峰的多目标优化来减少对重型车辆驾驶员的过度冲击)
机译:自动控制车辆的速度控制和坑洼和驼峰的检测和通知
机译:优化五自由度道路车辆悬架和驼峰以实现舒适的行驶和速度控制
机译:车辆动力响应模拟建模,不同类型的速度控制驼峰
机译:磁感应车辆信号的频率解调,用于使用软件定义的无线电进行车辆检测以及速度和加速度估计
机译:基于视觉的城市车辆转向控制速度辅助和定位
机译:汽车和汽车悬架速度控制驼峰的替代优化:通过多目标优化驼峰的驾驶员对重型车辆的驱动器过度冲击
机译:用于控制车辆速度的道路驼峰,
机译:编组场轨道车辆速度控制的方法及装置
机译:用于铁路编组场的驼峰场,具有分配区,陡坡和用于顺序操作的间隔制动的轨道制动器,其中,在陡峭的分配区的开始处布置了轨道制动器
机译:用于编组场的铁路货车上的驼峰制动器
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