交通事故所影响的路段车辆排队长度对城市道路通行能力的影响

摘要

由于城市道路具有交通流密度大等特点，城市发生交通事故，会降低路段所有车道的通行能力，即使时间短，也可能引起车辆排队，出现交通阻塞。本文利用多元线性回归，SPSS统计分析，灰色关联三种模型并用matlab进行编程，分别对该问题进行对比分析，比较发现：排队长度与路段事故持续时间和上游车流量有正相关的关系，上游通行量越大，排队长度相应的将会增长，但是排队长度与下游通行量没有直接关系。