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侯建朝; 胡群丰; 周兵兵;
上海电力学院经济与管理学院,上海200090;
国家电网辽宁省电力有限公司,辽宁沈阳110006;
风电; 可入网电动汽车; 联合削峰; 经济调度; 敏感性分析;
机译:并网模式下风电和插电式混合动力汽车的多目标协同调度优化模型
机译:非并网风电混合储能系统的多目标优化模型:以中国为例
机译:考虑大型风电和电动汽车集成的协同优化调度
机译:变速风力发电机提高并网风电场和混合动力系统的稳定性(变速风力发电机提高包括风电场在内的联合电力系统的稳定性)
机译:基于抽头变压器的并网拓扑在风电直接驱动发电机上的系统效率
机译:基于改进非支配排序遗传算法-II的电压源转换器多目标调度优化 - 具有电池储能系统的多端高压直流并网海上风电场
机译:运输需求管理策略(土地使用,运输和自动定价)与新技术和服务(电动汽车和动态乘坐共享)的协同整合,以加强VmT和温室气体的减少。
机译:并网风电场的信息采样方法,调度方法及系统
机译:自动调度多目标优化模型在班轮运输中的应用
机译:风电和火电并网后的风电捆绑控制方法
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