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水泥基透水混凝土路面防阻塞技术研究

         

摘要

本文研究利用铁尾矿制备三层孔结构的透水混凝土路面结构形式.透水混凝土三层孔梯度层复合分别是防阻塞表面层、次面层(过渡层)和基层,透水混凝土路面表面层采用粒级为0.63mm~1.25mm的单级配铁尾矿砂作为集料制备透水砂浆。透水砂浆贯穿孔道直径小于0.2mm,透水系数≥0.5mm/s,表面层能够过滤降雨杂质,形成有效防止细小颗粒阻塞路面的透水混凝土。三层孔结构透水混凝土路面的优点是:暴雨时,路面不积水;长期使用,面层不阻塞。

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