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襄渝线再扩能问题探讨

         

摘要

襄渝线虽经过扩建,但1996年线路通过能力已近饱和,随着国民经济发展,进出四川的物资将会有很大增长,为提高襄渝线襄樊北至胡家营段的通过能力,可采用更换机车型号,提高货物列车牵引重量;在困难区间修建双线插入段和采用定点计轴自动闭塞三种办法。三种办法互相不制约,可单独使用,也可综合作用,但不论采用何种方式都要同时增加部分中间站的到发线和加强供电能力。

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