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超长机车交路条件下管内车流组织

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摘要

随着我国铁路实现内燃、电力机车牵引,货运机车交路日趋延长,区段管内到发车流量不断增加,采用传统的摘挂列车输送中间站到发车流的方式,不能适应超长机车交路条件下管内车流组织.为此提出区段管内分组列车组织方式,作为管内车流组织的补充,以减少摘挂列车数量,加速管内车流输送.

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来源
《铁道运输与经济》|2009年第3期|10-12|共3页
作者
史小薇;
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作者单位

西安铁路职业技术学院交通运输系,陕西,西安,710014;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类管内工作组织;
关键词
铁路; 管内车流; 摘挂列车; 机车交路;
入库时间 2022-08-18 00:09:38

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