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基于云平台的高速铁路轮轨力地面智能监测系统研究

         

摘要

轮轨力是轨道结构乃至基础设施设计和研究过程中的重要参数,轮轨力衍生出的脱轨系数等安全性参数也是列车运营状态的重要评估指标,现有基于地面测试的轮轨力数据采集和分析主要以人工方式开展.基于轮轨力的标准测试方法,应用现代传感技术、虚拟仪器技术、嵌入式技术、网络技术和通信技术,提出基于云平台的高速铁路轮轨力智能监测系统技术方案,实现高速铁路轮轨力自动采集、自动处理、自动分析和分发,为高速铁路信息化水平提升提供技术支撑.

著录项

  • 来源
    《铁路技术创新》 |2021年第3期|40-44|共5页
  • 作者单位

    中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 北京 100081;

    高速铁路轨道技术国家重点实验室 北京 100081;

    中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 北京 100081;

    高速铁路轨道技术国家重点实验室 北京 100081;

    北京东方振动和噪声技术研究所 北京 100085;

    北京东方振动和噪声技术研究所 北京 100085;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 轨道;
  • 关键词

    高速铁路; 云平台; 轮轨力; 智能监测;

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