高速铁路无线通信系统半实物仿真技术与QoS仿真分析研究

摘要

GSM-R作为铁路神经网络承载CTCS-3级列车运行控制系统(C3),直接关系到铁路运行效率与安全.因此,对高速铁路GSM-R网络的服务质量(QoS)提出了更为严格的要求[1].高速铁路建设中,一般选择在试验段(或先导段、先行段)上对GSM-R系统的性能进行现场测试,有力保障GSM-R系统的可靠运行.然而现场试验需要投入大量人力、物力,而且存在试验时间较为有限,环境限制因素较多,参数(如基站高度、发射功率、移动速度等)不易调整,劳动强度大,电波传播环境无法精确控制和重复等不足.