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撒砂装置在低地板车辆上的应用

         

摘要

低地板车辆紧急制动时减速度要求达到2.8 m/s2,即使考虑到不依靠轮轨黏着的磁轨制动,车辆对轮轨间的黏着要求也很高,正常轮轨条件下很难保证车辆不发生滑行.低地板车辆在坡道60%.的线路上运行,牵引时同样存在空转风险.车辆设计时必须配置撤砂装置,通过对轨道喷砂增加轮轨间的黏着,以减少车辆运行时的空转和滑行.

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  • 来源
    《铁路技术创新》 |2013年第6期|93-95,114|共4页
  • 作者

    蒋红果; 徐红星;

  • 作者单位

    南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部,江苏南京,210031;

    南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部,江苏南京,210031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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