光谷空轨旅游线工程线站位方案研究

摘要

随着城市交通需求快速增长,城市轨道交通形式越来越丰富,悬挂式单轨作为一种新型轨道交通形式有效补充了我国中低运量的交通种类,同时其具有转弯半径小、爬坡能力强等优点,是解决中小城市道路拥堵、旅游风景区交通的有效选择[1].在工程设计中,如何协调好悬挂式单轨交通线型与城市道路线型及城市景观要求是悬挂式单轨交通线路设计工作的难点之一,本文结合武汉光谷空轨旅游线工程,从线路平面、车站建筑、远期延伸条件、与景观之间的协调关系等方面进行线路方案比选[2],以期此项设计能为今后悬挂式单轨线路设计工作提供参考.