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基于FAHP的城市轨道交通混合交路运营研究

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列车运行交路方案是城市轨道交通运营组织的核心,直接影响到乘客服务质量、运营成本和运营效率.对南宁地铁1号线进行了混合交路开行方案设计,利用模糊层次分析法构建层次结构模型,进行方案的比选,最终得出可以改善南宁地铁1号线运营现状、提高服务水平的混合交路方案.

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来源
《铁道通信信号》 |2020年第8期|86-90|共5页
作者
陈建球; 庞彦知; 莫佳贞;
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作者单位

南宁学院交通学院 530299 南宁;

南宁学院交通学院 530299 南宁;

南宁学院交通学院 530299 南宁;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
城市轨道交通; 模糊层次分析法 ; 混合交路;

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