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正式信号与过渡信号道岔复用转换方法

         

摘要

@@ 上海地铁3号线线路交付使用时间较早,为了能早日投入使用,临时采用过渡信号. 过渡信号采用64F半自动闭塞,站内采用小站联锁控制;道岔采用6线制电路控制.正式信号采用ALSTOM车载及地面设备.站内采用计算机联锁,道岔执行组电路采用6线制控制.

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