道岔牵引力间接测量的建模与实现

摘要

在铁路高速发展的背景下,列车提速与高密度运行已成为我国铁路运输的现状,尤其的提速区段、道岔转辙机的转换牵引力测量问题一直是电务系统工作的重点和难点,在此背景下对提速道岔的检测工作尤其显得重要.而传统的测试设备和手段无法确保牵引力测试的快速简便,安全可靠.