首页> 中文期刊> 《铁道技术监督》 >铁路信号设备信息采集电路浪涌抗扰度试验研究

铁路信号设备信息采集电路浪涌抗扰度试验研究

         

摘要

铁路信号设备电磁兼容浪涌抗扰度试验,一般采用黑盒测试模式.黑盆测试模式不考虑被测设备内部电气结构和电路特征,仅对端口引出线缆施加浪涌波形.铁路信号设备信息采集电路对外采集安全型继电器电气接点,在继电器吸起状态下与直流电源正极接通,在浪涌抗扰度试验中容易错误地选择测试线路.为避免重复性和无意义的测试工作,分析铁路信号设备信息采集电路工作原理,找出采集端口浪涌抗扰度试验存在的问题,选取电路上相邻的采集线路作为测试回路,分别在线-地间和线-线间开展试验.采用这种测试方式,浪涌波形能够真正地施加在信息采集电路上,验证信息采集电路的耐浪涌特性.提出铁路信号设备信息采集电路浪涌抗扰度试验建议.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号