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高速铁路松软土路基CFG桩工艺性试验研究

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武广客运专线全线内有松软土路基,根据地质条件综合分析及沉降估算,工后沉降不能满足铺设无碴轨道要求,为此,对软土层埋深大于2 m的路基段进行CFG桩加固.为测定在该种地质条件下控制参数,在武汉上程试验段内进行了CFG桩加同路基试验,以形成适合该工程段地质条件下的施工工艺.

著录项

来源
《铁道技术监督》 |2009年第4期|34-35,39|共3页
作者
王立东;
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作者单位

中铁十八局集团有限公司,天津,300222;

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正文语种 chi
中图分类 U213.14;
关键词
软土路基; CFG桩; 施工工艺; 试验研究;

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