降低机车撒砂装置不下砂的故障率

摘要

＜正＞1选择课题1.1课题背景江岸机务段运输任务繁忙,担当京广线、孟宝线、武九线等客货列车;牵引区段线路复杂,关坡地段多。在梅雨季节或暴风雨雪天气,因为线路粘着系数降低,加上撒砂装置不下砂等原因,导致机车坡停的现象时有发生,干扰着铁路运输的正常运行,如何攻克撒砂装置下砂不畅是摆在QC小组成员面前的难题。撒砂装置是机车运行的关键装置,在关键坡道地段,没有撒砂装置就会造成机车空转、坡停。