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史周平; 王荣飞; 肖小科;
南昌铁路局鹰潭车站,江西,鹰潭,335000;
兰州交通大学交通运输学院,甘肃,兰州,730070;
旅客列车; 车底运用; 优化; 指派模型; 模拟退火算法;
机译:基于地形优化的汽车底盘支架优化设计
机译:基于B *树交叉的基于B *树交叉的模拟退火算法,用于VLSI固定轮廓平面平面的组合优化
机译:运用HILS技术对ECU ECU进行汽车底盘零件特性变化的鲁棒性分析。
机译:具有UWB通道测深仪的旅客列车底架区域的实验表征:初步结果
机译:基于CFD分析的SAE方程式赛车底盘设计与优化
机译:基于快速模拟退火算法优化的高斯过程回归的火车轮径预测
机译:基于本体的推理解决旅客列车优化问题
机译:行波管慢波电路优化的离散态模拟退火算法
机译:基于模拟退火算法的频率优化方法和装置
机译:基于模拟退火算法的无线传感器网络和Actor网络中基于扩展树的路由方法
机译:运用基于动态风险的计划来优化和集成供应链生产的方法和系统
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