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空压机低手柄不打风的故障分析与处理

         

摘要

<正> 近年来,东风型内燃机车陆续将齿轮式中变速箱改装为液力机械式变速箱,用偶合器驱动空压机。这样,空压机不打风时即可停止转动,减少空转功率的消耗和传动轴花键侧面的磨损。但是,在机车低手柄位运转时,却经常发生总风缸风压降至7.5公斤/厘米~2,空压机不能开始打风的情况;在机车检修中,也经常发生手柄置0位,风压已降至5公斤/厘米~2仍不打风的情况,甚至要将控制手柄提高到6位以上。这就是被称为“空压机低手柄不打风”

著录项

  • 来源
    《铁道机车与动车》 |1981年第7期|49-53|共5页
  • 作者

    刘国泰;

  • 作者单位

    加格达奇内燃机务段;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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