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东风4型内燃机车牵引发电机恒功率特性的调整

         

摘要

<正> 东风4型内燃机车与东风型内燃机车在恒功率励磁调节系统上最根本的区别在于:东风型机车的恒功率特性完全取决于机车励磁机的特性,通过励磁系统的调节,使牵引发电机近似具有恒功率的输出外特性,机车恒功率特性的优劣完全取决于电气系统的调节;而东风4型机车是采用联合调节器的恒功率励磁系统,并不需要特殊的励磁机,机车恒功率特性的优劣在很大程度上是取决于柴油机联合调节器的

著录项

  • 来源
    《铁道机车与动车》 |1981年第7期|9-13|共5页
  • 作者

    孙国华;

  • 作者单位

    大连机车车辆工厂;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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