风扇用变充量偶合器的设计与试验

摘要

＜正＞ 一、变充量偶合器的设计指导思想用液力偶合器驱动冷却风扇,虽然在东方红＜1＞型内燃机车上已是较成熟的部件,但其控制方式比较简单,只能实现要么就是充满,要么就是不充。在柴油机运用和科学实验的实践中已证明,冷却水的温度对柴油机的工作过程与经济性,以及主要件的磨损有明显的影响。同时,由于柴油机功率的下降,或者气温低于计算温