首页> 中文期刊> 《铁道机车与动车》 >对“液力传动箱弹性支座橡胶的软硬与振动的关系”一文的讨论

对“液力传动箱弹性支座橡胶的软硬与振动的关系”一文的讨论

         

摘要

<正> 1.单级隔振只对低频有效液力传动箱采用橡胶弹性支承,此种结构谓之单级隔振。对于一般回转设备,其常用转速范围大约在 10~50 r/s时用单级隔振来隔离低频振动干扰比较有效。需要指出,在液力传动箱上加装弹性支承的目的有两个:其一是降低由相邻机器或由线路来的环境振动对液力传动箱的干扰;其二是降低液力传动箱自身振动对周围机器或设备的干扰(即对环境的干扰)。对第一种目的,测量时必须使液力传动箱停止运转,机车在线路上运行而柴油机空转。此时测量弹性支承垫上

著录项

  • 来源
    《铁道机车与动车》 |1986年第12期|53-5419|共2页
  • 作者

    冯庚斌;

  • 作者单位

    铁道部标准计量研究所;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号