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提速货车装用不平衡轮对后对交叉杆疲劳强度影响的分析

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摘要

根据对提速货车转向架在实际运用线路中装用平衡轮对和装用不平衡轮对在空车与重车的不同工况下应力测试数据,应用疲劳强度理论对转向架关键部件的疲劳强度进行计算,分析了提速货车装用不平衡轮对后对交叉杆疲劳强度的影响.

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来源
《铁道机车车辆》 |2006年第6期|6-8|共3页
作者
朱兴红; 刘志明;
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作者单位

北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044;

北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044;

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正文语种 chi
中图分类 U272.331;
关键词
提速货车; 不平衡轮对; 疲劳强度;

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