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锚杆对称分布形式对边坡稳定性影响分析

             

摘要

通过数值模拟,利用双弹簧锚杆单元,采用强度折减法进行边坡稳定性分析,研究锚杆的对称布置形式对边坡安全系数及滑动面位置的影响。结果表明:在其他锚杆加固了整个滑坡体形成钢筋土复合结构的同时,穿过滑动面的锚杆长度对边坡的安全系数影响较大;锚杆中间短两边长型布置比中间长两边短型布置锚固效果好;锚杆穿过滑动面的数量对边坡的安全系数有较大影响;锚杆穿过滑动面锚固到稳定土体中的锚固长度存在最优长度,超过此长度后增加锚杆长度效果减弱;使用锚杆对边坡进行加固时,应适当增加中下部锚杆长度,使其穿过滑动面,提高边坡安全系数。

著录项

  • 来源
    《铁道建筑 》 |2014年第8期|62-65|共4页
  • 作者

    林杭; 陈宝成; 钟文文;

  • 作者单位

    西部灾害与环境力学教育部重点实验室 兰州大学;

    甘肃 兰州 730000;

    中南大学 资源与安全工程学院;

    湖南 长沙 410083;

    中南大学 资源与安全工程学院;

    湖南 长沙 410083;

    中南大学 资源与安全工程学院;

    湖南 长沙 410083;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 边坡加固 ;
  • 关键词

    锚杆 ; 边坡 ; 稳定性; 对称分布 ;

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