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山区高等级公路陡坡高路堤滑动失稳类型及机理分析

         

摘要

通过工程地质分析,对山区陡坡高路堤的分类、滑动失稳类型及机理进行了系统研究。将陡坡高路堤按其所处自然斜坡坡体结构分为完整岩体边坡、破碎岩体边坡等5类;系统总结了陡坡高路堤滑动失稳类型,将破坏模式分为填筑体内类均质体弧型滑动、填筑体与原坡体交界面折线型滑动等7类模式;对各类破坏模式的破坏机理进行了分析。应用本文的滑动失稳分类方法,对云南一高速公路典型陡坡高路堤滑动破坏原因进行了分析。本文研究结果可为我国山区高等级公路陡坡高路堤修建提供参考。

著录项

  • 来源
    《铁道建筑》 |2014年第3期|81-84|共4页
  • 作者

    魏少伟; 张玉芳; 蔡德钩;

  • 作者单位

    中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;

    北京 100081;

    高速铁路轨道技术国家重点实验室;

    北京 100081;

    中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;

    北京 100081;

    高速铁路轨道技术国家重点实验室;

    北京 100081;

    中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;

    北京 100081;

    高速铁路轨道技术国家重点实验室;

    北京 100081;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 边坡;
  • 关键词

    陡坡高路堤; 坡体结构; 滑动失稳类型; 机理分析;

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