北京市首条8A编组地铁工程建设成本投资控制分析

摘要

北京地铁16号线为北京市城市轨道交通首条8A编组线路,采用PPP融资模式.与之前开通运营线路相比,地铁16号线工程实施外部约束条件较复杂,征地拆迁难度较大,核算车站规模有所增加,部分区间限界尺寸有所调整,造成地铁16号线单公里技术经济指标稍高于本地当期其他城区线的平均水平.本文从车站建筑规模、结构施工方案、设备选型、征地拆迁、概算编制原则等方面论述了各阶段投资控制方法,为合理确定本线投资,严格控制阶段投资不合理变化,有效控制工程投资提供了依据.