合理确定铁路客站站房规模及投资控制的探讨

摘要

针对工程设计中存在的客站站房规模掌握的标准不一致、计算站房规模的方法缺乏统一性、站房投资增加影响全线的投资控制等问题进行原因分析,通过分析与研究,提出站房规模应根据工程途径城市的等级、人口、经济水平和在铁路网中的作用等原则,依据＂最高聚集人数＂、＂高峰小时发送量＂和现场调查资料得出＂测算规模＂和设计批复的＂建设规模＂2个概念,采用符合国家有关规定的设计面积计算方法进行计算,并优先考虑技术经济指标而不是建筑方案,来控制工程投资。