安装声屏障的铁路桥梁的梁型选择与比较

摘要

时速160 km双线铁路的桥梁建设,一般采用简支T梁,如果安装声屏障,因其后浇翼缘板结构相对薄弱,荷载增大后,可能存在安全隐患。那么在需要安装声屏障的桥梁地段,能否以箱梁替代T梁,此文对采用箱梁并安装声屏障的可行性及施工方案进行探讨,并以某铁路桥梁工程建设为例,对预制架设箱梁和T梁方案及投资进行分析和比较。结果显示,改为预制架设箱梁并安装声屏障,所用材料偏少,每孔的平均造价指标低于架设T梁,且能解决存在的安全隐患。