昆明南站真空卸污系统扩能改造研究

摘要

昆明南站原设计为4口同时进行卸污作业,随着昆明南站卸污作业车次的不断增加,卸污作业出现两列车同时作业的情况,需要达到6-8口同时进行卸污作业。根据扩能改造卸污能力的要求,对改造设计方案进行分析及计算,确定了昆明南站真空卸污系统扩能改造的具体方案,通过现场测试数据和车站实际使用反馈情况,可以达到扩能改造的设计要求。