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软土地区城市高速公路大跨度盖梁快速施工技术研究

     

摘要

235国道是杭州市亚运会交通主干道,主线桥采用柱式桥墩和门架式墩预应力钢筋混凝土盖梁,地表主要为淤泥质土和粉质黏土,地基承载力差,线下施工工期6个月。针对项目工期紧、地质差、盖梁跨度大的施工难题,对支架结构选型、安拆方式、基础处理及预压方案等进行深度优化研究,采用钢管立柱与三角托架组合受力的装配式三角托架结构,大幅提高了支架安拆效率,降底了盖梁施工成本,实现了软土地区城市高速公路大跨度盖梁快速施工,为类似项目施工提供了经验。

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