铁路薄壁筒桩复合地基工作性状现场试验分析

摘要

针对薄壁筒桩复合地基加固苏北地区软基的适用性及其在铁路路堤荷载下的工作性状问题,在连盐铁路筒桩试验段桩基施工期、路基填筑期和静置期,分别进行了桩基施工扰动、成桩质量、桩土荷栽分担及路基变形沉降等现场试验研究.通过现场监测分析表明:薄壁筒桩承载力高,成桩过程对桩周土体有侧向压缩加固作用,使得桩周土强度增大;桩土沉降差可以通过桩顶加筋碎石垫层进行调节,使得路堤荷载主要由筒桩分担,路基沉降和深层水平位移都较小;超静孔隙水压消散迅速,路基快速稳定.试验结果表明:薄壁筒桩成桩质量高、工艺成熟;筒桩联合土工格室可以较好地控制苏北沿海地区软土地基沉降变形,使铁路路基快速稳定;主要研究成果在沿海软土地区的铁路网建设中具有广阔的推广应用前景.