计及老化效应的架空输电线覆冰停运概率模型

摘要

文章引入Stress-Strength理论对线路覆冰停运风险进行建模,对比分析了不同的分布形式对覆冰开断概率的影响,并引入了线路疲劳受损系数用于区别不同老化程度的线路抵御冰风灾害的能力.通过算例分析表明,在测量误差较大、老化现象明显时,输电线抵御冰雪灾害的能力将急剧下降,在线路覆冰安全裕度较小的情况下,韦布尔分布具有更好的预测效果.