基于Jackson网络的安检系统排队模型

摘要

探讨火车站在固定安检系统规模的情况下如何提高其服务效率.首先,建立Jackson网络模型,将传统的安检系统以及增开VIP通道后的安检系统分别抽象成为具有多节点的排队网络.然后根据经典排队论中的M/M/C模型,对每一个节点中的排队现象进行讨论,并给出了开设VIP通道的最佳个数.