发电机与储能型电气制动装置的综合协调控制分析

摘要

要确保发电机组暂态稳定性良好,就需要重视电气制动装置,常规的电气制动装置是通过电阻消耗转子动能,来改善发电机组的暂态稳定性,这种电气制动装置为耗能型装置。为了实现发电机组暂态稳定性的最大优化,拟采用将转子动能通过电容储存,等并网恢复后再释放能量的电气制动方式,即储能型制动装置。通过分析储能型电气制动装置具体的暂态稳定性优化效果以及功率补偿功能,明确储能型电气制动装置与发电机的综合协调控制成效。