二次再热汽轮机(超)高压排汽温度控制策略

摘要

为提高二次再热机组运行可靠性,分析了二次再热机组(超)高压排汽温度的影响因素及(超)高压排汽温度异常时汽轮机数字电液控制系统(DEH)相对应的控制策略,针对汽轮机切缸工况,结合旁路系统设计容量及DEH现有控制策略等,提出了切缸优化控制策略.结果 表明:通过与旁路控制系统协调运行,可以有效减小机组由于(超)高压排汽温度异常导致的机组跳闸概率,保证二次再热机组安全稳定运行.