超超临界机组水汽加氧系统改造

摘要

针对管路流动加速腐蚀(FAC)严重的问题,提出给水系统进行加氧处理改造.结合一台600MW超超临界机组改造实例,给出汽水系统中给水加氧和高加疏水加氧系统的流程、加氧点和取样点的位置分布.实践表明:改造半年后,省煤器表面原来的Fe3O4氧化膜完全转化为形态致密的Fe2O3晶体颗粒,流动阻力减少;与未实施给水加氧改造的机组相比,改造过的机组汽轮机低压转子叶片氧化铁沉积量少.