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谈发明; 李秋烨; 赵俊杰; 王琪;
江苏理工学院 信息中心 江苏常州213001;
江苏理工学院 电气信息工程学院 江苏常州 213001;
电池荷电状态; 双卡尔曼滤波; 次优渐消因子; 强跟踪;
机译:基于数据驱动EKF算法的电动汽车及插电式混合动力汽车动力电池SOC估计
机译:基于DEKF与模式识别相结合的SOC /容量估计和SOH预测的互补协作算法。
机译:基于离散变分衍生物的互补合作SOC /容量估计与电力应用DEKF相结合
机译:基于DEKF算法的锂离子动力电池RUL估计
机译:使用输入输出数据和遗传算法开发基于商品的卡车原产地-目的地矩阵估计模型。
机译:使用特征提取和特征选择算法构建基于EEG / HRV索引的情绪估计模型
机译:基于最小二乘法和卡尔曼滤波算法的电动汽车动力电池充电状态联合估计
机译:基于非线性滤波的红外搜索跟踪系统检测算法及跟踪检测
机译:基于动态参数估算动力电池SOC的方法和系统
机译:太阳能充电器,包括用于将动力电池充电至高压的充电单元,用于检测光强度的光敏单元,用于调节充电单元与动力电池之间的连接的开关单元以及用于调节电池的充电的控制单元。基于饱和度和光强度的动力电池
机译:基于哈尔特征和ADABOOST算法的卡尔曼滤波和聚类算法的车辆实时识别与跟踪方法
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