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CFRP-钢管混凝土桩基腐蚀特性试验研究

         

摘要

海洋湿热环境下高桩码头桩基的腐蚀破坏是影响结构安全的重要因素之一,是提升高桩码头使用寿命的瓶颈.基于室内海洋湿热环境模拟系统以及法拉第电磁感应定律,采用外接直流电源的方法进行人工加速腐蚀;运用半电池电势理论,依据腐蚀越严重、电势值越高的规律对CFRP-钢管混凝土桩基的腐蚀特性进行定量、定性研究.结果表明,桩基腐蚀越严重,电势值越高;粘贴两层CFRP比粘贴一层CFRP的防腐效果更优.

著录项

  • 来源
    《水运工程》 |2021年第6期|26-3249|共8页
  • 作者单位

    中交四航工程研究院有限公司 广东 广州510230;

    中交交通基础工程环保与安全重点实验室 广东 广州510230;

    南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) 广东 珠海519000;

    中交四航工程研究院有限公司 广东 广州510230;

    中交交通基础工程环保与安全重点实验室 广东 广州510230;

    南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) 广东 珠海519000;

    中交四航工程研究院有限公司 广东 广州510230;

    中交交通基础工程环保与安全重点实验室 广东 广州510230;

    南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) 广东 珠海519000;

    河海大学 港口海岸与近海工程学院 江苏 南京210098;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 防腐材料;基础工程;
  • 关键词

    碳纤维增强复合材料(CFRP); 钢管桩; 腐蚀;

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